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台南東山汽車貸款世界最長高鐵帶領中國進入 快行慢活時代
新華網廣州12月26日電（記者黃浩苑 吳濤）世界最長高鐵線路京廣高鐵26日正式全線貫通運營，這距離中國第一條高鐵線路武廣高鐵開通運行僅過去瞭3年的時間。隨著一條條高鐵新線路的開通，高鐵已逐漸融入瞭老百姓的的日常生活。中國社會正步入瞭高鐵帶來的“快行慢活”時代。京廣高鐵北起北京，南至廣州，共經過28個城市、六省市，全長達2298公裡，是目前世界上最長的高鐵線路。京廣高鐵設計速度350公裡／時，初期運營速度300公裡／時，這使得京廣之間的旅行時間從20多小時壓縮到8小時左右。“京廣線是一條百年老線，連接著中國多個重要城市，如北京、鄭州、武漢、長沙、廣州等，一直以來客流壓力巨大，從綠皮車時代就是一票難求，許多乘客都是站著度過幾天幾夜，高鐵開通之前，最快的直達列車也要20多個小時。”北京鐵路局石傢莊客運段高鐵餐吧部幹事常靜說。京廣高鐵推動瞭沿線高鐵網絡的融合，給人們的出行方式提供瞭多樣化的選擇，也帶來瞭不一樣的乘車體驗。常靜說：“從前，每當火車停站，坐瞭六七小時的人們迫不及待地下車透氣抽煙買零食。但現在，高鐵停站少、時間短、需知座位舒適，就像城市裡的公交車一樣便捷。”從北京到廣州旅遊的劉綺麗返程時就特意選擇瞭26日首發的京廣高鐵。她說，加上赴機場路途的時間，坐飛機和乘京廣高鐵相差無幾。京廣高鐵從北到南串聯環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、長株潭城市和珠三角城市群，輻射人口加起來將近4億。縮短瞭時空距離、心理距離甚至親情距離的高鐵正悄悄改變著人們的生活，“快行慢活”時代正在來臨。最典型體現在休閑旅遊上，高鐵將人們的旅遊半徑、出行半徑擴大瞭一倍，“短線遊”不再局限於本省，而休閑的步履也不再匆匆。“因為路途時間大大減少瞭，可以騰出更多時間遊山玩水，品味文化。此外，旅客可以安心停留的時間增加，多住幾晚也不會耽誤回程。”廣東鐵青公司總經理臧熠說。隨著京廣高鐵的開通，京廣航線票價直降，最低與高鐵二等座票價相當，沿線城市的公路客運線路和票價也有所調整。鐵路、民航、公路的有序競爭給中國百姓的出行帶來瞭優惠、快捷的多樣化選擇。廣東省長期從事高鐵研究學者遲少麗說：“客觀地說，京廣高鐵改變瞭原來的交通出行結構，對沿線航空客運、公路客運都帶來一定影響，有助於提高出行的整體效率，最終受益的是廣大老百姓。”
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-26/149509694.html
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