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蘆竹汽車貸款8月份國內鋼材市場分析及後市預測

8月份國內鋼材市場分析及後市預測一、市場回顧分析8月份,國內鋼材市場整體繼續呈弱勢震蕩下滑走勢。7月份PMI指數為50.1，連續8個月下滑，經濟放緩加大鋼材市場調整壓力, 期貨做空力量強大，下遊需求持續清淡，國內的災害性天氣較為集中，市場成交低迷、終端采購熱情持續減弱帶動現貨市場繼續下滑。近期鋼廠檢修減產增多，但尚未對市場產生明顯作用，高位社會鋼材庫存和鋼廠庫存均對鋼價形成壓制，寶鋼、武鋼等主導鋼廠價格持續下調，鋼市仍處於下行尋底過程。二、國內主流市場價格走勢圖：三、市場走勢預測7月份國內經濟運行數據顯示，當前經濟仍呈緩中趨穩態勢, 主要用鋼行業增速繼續回落，房地產調控不放松繼續拖累固定資產投資，鐵路、公路等大型基建投資未見明顯起色，規模以上工業增加值持續回落，汽車、傢電、機械行業增速低位徘徊。隨著秋季到來以及前期審批項目逐步進入施工階段，9月份下遊需求有望緩慢好轉，但受實體經濟增長乏力的影響幅度有限。7月份國內粗鋼日均產量仍維持在近200萬噸的水平，市場供需矛盾增加;原料價格跌幅有限，鋼廠虧損嚴重檢修逐步增多, 後期原料價格存在補跌壓力，鋼鐵產能釋放仍具有不確定性。因資金壓力及需求低迷，經銷商蓄水池作用降低，鋼廠庫存和訂單壓力較大，寶鋼、武鋼等主導鋼廠繼續下調9月份價格，後市預期降低。國際市場需求下降，鋼材出口明顯下滑。預計9月份國內鋼市仍呈低位震蕩態勢，價格有回升可能但幅度有限。四、影響國內鋼市運行的因素：1、國內經濟增速放緩，政策有進一步放松空間。目前國際經濟形勢仍不明朗，美國經濟增速放緩，歐債危機沒有收斂的征兆，9月份出現明顯轉機的可能性不大。受此影響，7月份，我國進口同比增長4.7%，出口同比增長僅為1%，是今年2月份以來的新低；我國社會消費品零售總額同比增長13.1%，是自2011年3月以來的新低；出口及內需不足難以拉動鋼材消費。7月份，國內居民消費價格指數(CPI)同比增長1.8%，較6月份回落0.2個百分點，創下30個月新低；工業生產者出廠價格指數(PPI)同比下降2.9%，較6月份下降0.8%，連續五個月負增長。7月份人民幣新增貸款僅5401億元，創下10個月來的新低，企業以銷售庫存為主，貸款需求明顯減弱，尤其是中長期貸款低迷。CPI、PPI的持續下滑為貨幣政策的放松提供瞭進一步的空間，近期多地出臺經濟刺激計劃，穩增長意圖明顯，這些因素或會對後期鋼材市場有所提振。2、下遊行業增速放緩，秋季來臨鋼材需求或將緩慢回升。1-7月，全國固定資產投資同比增長20.4%，增速與1-6月份持平。1-7月份，全國房地產開發投資同比增長15.4%，增速比1-6月份回落1.2個百分點。1-7月國內基建投資同比增長9.4%，較1-6月回升0.8個百分點。1-7月份鐵路固定資產投資同比下降30%，較1-6月36.1%的降幅有所收窄。隨著國傢前期審批項目逐步進入施工階段，地方政府在基礎設施建設上的投資規模加大，9、10月份建設進度將會有所加快，對鋼材消費或將逐步產生拉動，但房地產調控不放松，房地產投資數據仍有進一步下滑態勢。7月份我國PMI指數為50.1，連續8個月下滑。7月規模以上工業增加值同比增9.2%，較6月份回落0.3個百分點，連續第四個月維持個位數增長，創下瞭09年5月以來的最低記錄，內外需下滑是工業增加值放緩的主要原因。7月份汽車產銷同比分別增長10%和8.2%，但環比分別下降6.2%和12.6%。1-7月，我國機電產品出口增長9.1%，較1-6月回落1.4個百分點。7月份中國獲得造船訂單同比下降246.3%，7月底手持訂單同比回落33.7%，船企陷入開工不足或者停工的困境，造船行業回暖尚需時日。後期隨著季節性淡季結束及投資的帶動，制造業需求有望緩慢好轉，但受實體經濟增長乏力的影響幅度或將有限。3、鋼鐵產量仍處高位。據國傢統計局統計，7月粗鋼、生鐵和鋼材產量分別為6169.3萬噸、5632.1萬噸和8122.3萬噸，粗鋼與鋼材的日均產量分別為199.01萬噸和281.48萬噸，日均產量比6月降低瞭0.85%和6.95%。前期鋼廠減產限產的力度不大，多數鋼廠停高爐的還很少，大部分隻是把例行檢修的時間提前，造成瞭產量難以明顯下降。由於虧損嚴重，8月份以來鋼廠檢修密度有所增加。4、原材料價格小幅回落。進入8月份焦炭市場繼續弱勢下行，截止8月15日山西地區二級冶金焦主流1230-1300元/噸，較7月底下跌130元/噸；鐵礦石降速放緩，截止8月15日63.5%印度粉礦報價120-121美元/噸，較7月底下跌3.5美元/噸。目前國內部分礦山陸續進入停產狀態，全國范圍內約有30-40%處於停產或半停產狀態，個別地區甚至超過50%。在近期鋼廠減產幅度有所加大的情況下，原料價格還存在補跌壓力，後期原料市場走勢將一定程度決定鋼廠減產力度。5、鋼材社會庫存小幅下降，鋼企庫存壓力較大。截止8月10日，全國26個主要市場五大鋼材品種社會庫存量為1514.3萬噸，較前一周減少15.7萬噸，鋼材庫存連續第三周回落。與去年同期相比，總庫存高出134.9萬噸，而螺紋鋼和線材總庫存比去年同期高出164.2萬噸。分品種看，全國主要城市螺紋鋼庫存總量為641.39萬噸，較上周減少9.33萬噸；線材庫存總量為161.09萬噸，較上周減少6.28萬噸；熱軋總量為391.83萬噸，較上周增加1.01萬噸；冷軋庫存總量為170.28萬噸，較上周減少0.4萬噸；中板庫存總量為149.70萬噸，較上周減少0.68萬噸。目前貿易商和下遊企業采購減少庫存處於低位，蓄水池容量急劇縮水，鋼廠庫存壓力加大。6、鋼材出口明顯下滑。據海關統計數據顯示，7月份我國出口鋼材432萬噸，日均出口量13.9萬噸，環比下降19.8%。進口鋼材116萬噸，日均進口量3.7萬噸，環比增長2.1%。7月份我國進口鋼坯3萬噸；出口鋼坯0，繼續保持低位。將鋼材折算為粗鋼，7月份我國凈出口粗鋼333萬噸，同比減少3萬噸，下降1%，日均凈出口10.7萬噸，環比下降25.7%。7月份歐元區制造業PMI降至44，創下2009年6月以來的低點；美國7月份制造業PMI從6月的49.7小幅上升至49.8，連續第二個月低於50的榮枯分界線，顯示制造業活動繼續收縮，後期鋼材出口依然存在較大的不確定性。7、鋼廠價格大幅下調。寶鋼9月份主要品種價格下調80-180元/噸（不含稅），這是寶鋼連續第三個月下調價格，累計降幅最高達610元/噸（不含稅），為2010年以來新低點；武鋼9月份熱卷、冷卷、中厚板價格下調200元/噸（不含稅）。經濟放緩、下遊需求持續低迷是導致國內龍頭板材企業不斷下調價格的主要原因，將帶動國內主流鋼廠跟跌，市場對“金九銀十”行情可能進一步看低。車貸利率excel/新車車貸銀行推薦哪家評價不錯?/車貸利率2016

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-27/1高雄小額借貸信貸年息45178712.html
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